시동이 예전 같지 않다면 점화플러그를 의심하세요
관
관리자🔧 운영자
7월 6일·조회 36
점화플러그는 연료를 불꽃으로 터뜨려 엔진을 돌리는 작은 부품이에요. 소모품이라 오래 쓰면 전극이 닳고 카본이 껴서 불꽃이 약해집니다. 보통 1만~2만km쯤마다 점검하고 교체하는데, 일반 플러그냐 이리듐이냐에 따라 주기가 달라서 정확한 건 차종 매뉴얼을 보는 게 좋아요. 배달처럼 시동을 자주 걸고 고주행하면 더 빨리 닳습니다.
7월 6일·조회 36
점화플러그는 연료를 불꽃으로 터뜨려 엔진을 돌리는 작은 부품이에요. 소모품이라 오래 쓰면 전극이 닳고 카본이 껴서 불꽃이 약해집니다. 보통 1만~2만km쯤마다 점검하고 교체하는데, 일반 플러그냐 이리듐이냐에 따라 주기가 달라서 정확한 건 차종 매뉴얼을 보는 게 좋아요. 배달처럼 시동을 자주 걸고 고주행하면 더 빨리 닳습니다.
